Tesla Full Self Driving Abonnement startet – und es kostet 199 US-Dollar pro Monat

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Wenn Sie Lust haben, einen Tesla mit dem Add-on „Full Self Driving“ in die Hände zu bekommen, aber keine 10.000 US-Dollar haben, um alles auf einmal auszugeben, haben Sie Glück. Denn Tesla bietet es als monatliches Abonnement von 199 US-Dollar an.

Ja, heutzutage ist alles ein Abonnement, obwohl es in diesem Fall kein so schlechtes Geschäft ist. Schließlich sind 10.000 US-Dollar eine Menge Geld, das man auf einmal fallen lassen kann.



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Elon Musk verspricht seit einigen Jahren einen FSD-Abo-Service, der aber bisher nur als Einmalkauf erhältlich war. Eine Anschaffung, deren Preis stetig steigt.

Aber jetzt die FSD-Abonnement ist hier, verfügbar für berechtigte Fahrzeuge in den USA. Es wird voraussichtlich 199 US-Dollar pro Monat für Tesla-Besitzer kosten, die nur über Basic Autopilot verfügen, oder 99 US-Dollar pro Monat für jeden, der das jetzt eingestellte Enhanced Autopilot-Paket gekauft hat.

Tesla hat nicht geklärt, was mit dem bestehenden FSD-Add-On für 10.000 US-Dollar passieren wird, aber zum Zeitpunkt des Schreibens war es noch mit allen vier Tesla-Modellen erhältlich. Das kann sich in Zukunft jedoch ändern.

So sehr es für Unternehmen auch ärgerlich sein kann, alles auf ein Abonnement auszurichten, scheint dies keine so schlechte Idee zu sein. Für den Anfang ist es eine große Herausforderung, 10.000 US-Dollar für das FSD-Upgrade zu sparen, insbesondere bei den billigeren Tesla-Autos wie dem Model 3 und dem Model Y. Das Abonnement ist zudem unverbindlich, sodass Sie es jederzeit ohne Strafe kündigen können.

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199 US-Dollar sind viel, um eine schicke neue Funktion auszuprobieren, aber es ist sicher besser, 10.000 US-Dollar für etwas fallen zu lassen, das Sie möglicherweise nicht einmal verwenden möchten. Außerdem wird es bei 199 US-Dollar pro Monat über vier Jahre dauern, bis Sie mehr bezahlen, als Sie es getan hätten, wenn Sie FSD im Voraus bezahlt hätten. Und wer weiß, wozu Autopilot bis dahin fähig ist.

Es ist jedoch erwähnenswert, dass Teslas „Full Self Driving“ keine vollständige Autonomie ist. Es muss immer noch ein aufmerksamer Fahrer anwesend sein, der bereit ist, zu übernehmen, falls etwas schief geht. Immerhin hat das Unternehmen zu Protokoll gegeben, dass das Auto könnte zur schlimmsten Zeit das Falsche tun .

Das einzige große Problem hierbei ist, dass Sie den Full-Self Driving Computer 3.0 benötigen, um dieses Abonnement zu nutzen. Wer dies nicht tut, weil er vor 2019 einen Tesla gekauft hat, muss für ein Hardware-Upgrade 1.500 Dollar zahlen.

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Das hat einige Leute verärgert, da Tesla zuvor gesagt hat, dass diese Autos über die notwendige selbstfahrende Hardware verfügen und keine Upgrades benötigen. Tatsächlich ist die Blogpost, der das ankündigt , aus dem Jahr 2016, ist immer noch für die Nachwelt verfügbar.

Allerdings waren die FSD-Computer 2 und 2.5 nicht gut genug für das, was Tesla wollte. Daher wurde dieser Computer für alle ab 2019 produzierten Modelle aufgerüstet. Besitzern bestehender Autos und des FSD-Add-Ons wurde ein Upgrade angeboten ohne Aufpreis . Denn Tesla hatte versprochen, dass Hardware dabei sein würde, egal ob man das FSD-Software-Upgrade kaufte oder nicht.

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Tesla 'Full Self-Driving' erklärt

Entgegen dem, was der Name vermuten lässt, ist die Full-Self-Driving-Funktion von Telsa keine vollständige Autonomie. Wie ich bereits erwähnt habe, braucht es immer noch einen aufmerksamen Fahrer am Steuer, der bereit ist, zu übernehmen, wenn etwas schief geht.

Aber ob echte Autonomie oder nicht, es gibt immer noch viele sehr nützliche Funktionen, die in Basic Autopilot und dem FSD-Upgrade gebündelt sind.

Basic Autopilot ist im Wesentlichen eine intelligentere Version des Tempomaten, wobei der Tesla je nach Straßenbedingungen automatisch beschleunigen und bremsen kann. Und sofern es klare Fahrbahnmarkierungen gibt, kann das Auto in einigen Fällen selbst lenken und auf dieser Fahrspur bleiben. Der Autopilot verfügt außerdem über eine Notbremse, Kollisionswarnungen und Totwinkel-Monitore.

„Full Self Driving“ geht noch einen Schritt weiter und bietet erweiterte Autopilot-Funktionen. Mit dem FSD-Upgrade kann ein Tesla selbstständig die Spur wechseln, kann aus einer Parklücke gerufen werden und kann mit einem einzigen Antippen der Mittelkonsole automatisch parallel und quer einparken.

Das eigentliche Verkaufsargument von FSD Autopilot ist, dass es dem Auto die Möglichkeit gibt, auf Autobahnen selbst zu navigieren – und Sie mit minimalem Fahrereingriff von der Auffahrt zur rechten Ausfahrt führt. Sie müssen immer noch wachsam und aufmerksam sein, aber nach den meisten Definitionen fährt das Auto selbst. Dieses Feature soll auch noch vor Ende des Jahres auf den Straßen der Stadt erscheinen.

Tesla-Besitzer in den USA können in ihrer Tesla-App überprüfen, ob das FSD-Abonnement verfügbar ist. Wenn Sie das Hardware-Upgrade benötigen, macht die App auch dies überdeutlich. Vielleicht können Sie also schon heute die „Full Self-Driving“-Funktionen des Autos ausprobieren.

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